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圖為星宇首航儀式。陳泓諭攝影 分享 facebook 星宇航空今天正式開航,為台灣天空再添新星,更是創辦人張國煒一場華麗冒險的開始。從一開始的選飛機、到航點決定,K董(張國煒)接連展現出超精準的「神決策」,要向大家證明,自己遺傳老爸張榮發的航運經營長才。四年前,長榮集團創辦人張榮發辭世,引發一場豪門家族恩怨,張國煒被迫離開長榮航空。但他沒有忘記自己最熱愛的航空事業,選擇另起爐灶,創辦星宇航空。 歷經兩年八個月籌備,星宇航空今天終於正式升空,開航首波三個航點澳門、越南峴港、馬來西亞檳城,為張國煒的第一項神決策。星宇開航,並沒有選擇外界認為的一線航點,以越南為例,星宇捨棄大家熟悉的河內和胡志明市,反而選擇中越的峴港。因為K董看到的不是現在、而是未來潛力。峴港是這幾年在全球新爆紅的熱門旅遊聖地,像是知名訂房網站最新公布「2019年台灣旅客心目中五大新興旅遊城市」,峴港排首位;旅遊預訂平台KLOOK依據大數據統計出「2020全球即將爆紅的目的地」,峴港也同樣名列其中。K董的第二項神決策則是今天升空的星宇首航機—空巴A321neo。過去在長榮時代,張國煒一直是波音最忠實的粉絲,從買飛機到航太修護,雙方合作密切,張國煒成立星宇之初,外界普遍認為波音的接單十拿九穩,沒想到張國煒最後選擇空巴,讓外界跌破眼鏡。空巴A320系列與波音B737系列一直是全球單走道窄體客機市場的兩大主流,為了呼應節能趨勢,雙方分別推出新款A321neo和B737MAX。不過從2018年10月開始,印尼獅子航空和衣索比亞航空的737MAX客機接續發生空難,導致世界各國紛紛對737MAX祭出「禁飛令」,目前波音持續深陷泥淖。在獅航空難前,張國煒就決定選擇A321neo,展現出料事如神的預測功力。而這也讓星宇航空得以在今天順利開航。否則當初星宇如果訂購737MAX,現在將慘遭禁飛;即使後來想轉檯到空巴,目前A321neo因為轉單效應,訂單大排長龍,也勢必會影響到星宇的開航時間。

張國煒兩大精準「神決策」 星宇航空今順利開航

兩名路政署分判商前助理巡路督察,广西快3跨度怎么算分別串謀詐騙路政署,向署方提交載有虛假地更改了日期的相片的道路巡察報告,早前被廉政公署起訴。兩名被告今日在東區裁判法院承認控罪。30歲林洪輝及32歲李延康同為華丰工程有限公司前助理巡路督察,各承認一項串謀欺詐罪名,違反普通法。主任裁判官錢禮將案件押後至3月5日再提訊,二人獲准保釋。廉署早前接獲貪污投訴,調查後揭發上述罪行。案情透露,路政署於2017年將一份定期合約判授予昭興建築運輸有限公司,昭興再把相關工作分判給華丰。該合約規定,昭興須安排巡路督察定期巡查香港島的道路及製備報告,有關報告須輔以巡查道路時拍下的實時照片。案發時林洪輝及李延康均受聘於華丰為助理巡路督察,分別為中區及西區的道路執行道路巡查工作及製備巡察報告。林洪輝受華丰一名路網聯絡經理助理及一名高級地盤主管監督。李延康則受該名華丰路網聯絡經理助理及一名昭興項目經理監督。由於缺乏足夠人手完成必須進行的道路巡查,林洪輝及李延康於2017年4月至10月期間的不同時期,分別串謀負責監督其工作的人員以詐騙路政署,不誠實地提交多份載有虛假地更改了日期的道路照片的道路巡察報告。案情透露,林洪輝及李延康更改了有關相片所顯示的日期,使它們看似是在相應的道路巡查時所拍攝。路政署因此被誘使接受有關道路在該等照片註明的日期,其實際狀況就如該等照片所示。華丰另外4名年齡介乎27至30歲的前助理巡路督察,關兆恒、鄺俊豪、盧霆鋒及林志誠,亦於本案各被控一項串謀欺詐罪名。4人今日在東區裁判法院無須答辯,案件同押後至3月5日再提訊。

前助理巡路督察認交舊照詐騙路政署 3月再訊

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